Ex presidente del ciclismo nacional: Para atender a Narváez en París faltó más agilidad y chispa, muchas veces hay que improvisar las decisiones

Luis Ramírez Garcés, quien estuvo al frente de la Federación Ecuatoriana de Ciclismo (FEC) entre el 2001 y 2012, mostró su indignación y desconcierto por la falta de previsión de la actual dirigencia del ciclismo tricolor para poder asistir al corredor Jhonnatan Narváez, durante su participación en la prueba de ruta de los JJ.OO. París 2024.

Narváez, luego de la prueba, habló sobre la falta de abastecimiento de comida y agua, que incluso tuvo una falla mecánica y debió esperar largo tiempo para poder arreglar su problema, que cuando quiso abastecimiento, él mismo debió detenerse para buscarlo, lo que le restó tiempo para poder luchar por los primeros lugares, finalizó en el puesto 45°.

«Un corredor me tocó y se trabó toda la bicicleta, son cosas que uno no puede controlar porque a veces uno se cae, no es como otros deportes que todo está en tus manos y tienes que pelear con otros. Hice todas las cosas bien, todo el proceso lo hice bien, es difícil aceptar el problema que pasó, pero es así. Debo darme cuenta que en el proceso lo hice solo en esta carrera, fueron 270 Km; otras selecciones tenían un compañero que les daba agua o comida. Esa parte tuve que hacerlo solo; incluso hubo un momento que bajé a ver agua«, declaró el corredor en entrevista para el Canal RTS.

Ramírez, quien está retirado de la dirigencia deportiva, afilió a la FEC ante la UCI (Unión Cilística Internacional), aprobó su reglamento y estatutos, con aval de la UCI, sobre la designación de Narváez en reemplazo de Richard Carapaz, campeón en Tokio 2020 dijo: «No estuve de acuerdo que al campeón olímpico no le dieran la oportunidad de defender su título, con un reglamento de último minuto lo sacaron de esa gran posibilidad y fue Jhonnatan Narváez».

El dirigente, quien obtuvo el aval para incluir en el calendario UCI las Vueltas al Ecuador y reanudar, después de dos décadas, la participación de Ecuador en unos Juegos Olímpicos, como Beijing 2008 y Londres 2012, sobre su última olimpiada, en Londres, donde el corredor Byron Guamá representó a Ecuador, señaló que, «Por falta de recursos no tuvimos asistentes, ni técnicos que nos acompañaran. Quienes tomamos ese papel fuimos el fisiatra Kléver Cevallos, su asistente del Comité Olímpico Ecuatoriano y yo. Nos asignaron un vehículo para los entrenamientos y para la prueba. El orden de los corredores lo determinaba el ranking UCI del ciclista en ese momento. Debíamos mantener esa ubicación todo el tiempo, menos cuando el deportistas necesitara auxilio, el director de la prueba nos autorizaba, por radio, nuestra intervención y todos los vehículos nos daban paso para llegar al apoyar al deportista».

Ramírez, quien se encargó de organizar campeonatos en todas las modalidades y categorías, campeonatos mundiales, Panamericanos, Latinoamericanos, Sudamericanos y Bolivarianos de pista, ruta BMX, MTB en Cuenca, Guayaquil, Baños, Quito, Salinas y hasta en Pasaje (El Oro), refiere que, «Fueron los miembros del COE y yo los que dábamos asistencia. El auto era guiado por una persona (ataché) que conocía cómo debía actuar en caso de una emergencia«.

El dirigente que durante su gestión llegó a tener un promedio de 100 pruebas al año, tanto a nivel nacional como internacional, reitera que no se justifica el abandono que tuvo Narváez en París y que si bien se señala que el vehículo de auxilio se compartía, «No se puso atención a la urgencia del llamado. no entiendo porqué el vehículo acompañante estaba muy distante y si fuera el caso, con autorización se le daba preferencia y vía libre para que pudiera llegar de una forma rápida y oportuna. En los dos JJ.OO. a los que asistí no compartí vehículo de abastecimiento, pero habían de la organización con muchas bicicletas, en caso de que requirieran los deportistas».

El directivo que organizó cursos internacionales con instructores UCI para comisarios, jueces, entrenadores, dirigentes nacionales y del extranjero, se pregunta si la actual directiva de la FEC ha realizado un solo curso a nivel nacional para los que manejan el ciclismo o si ha organizado un torneo internacional.

A Ramírez, quien durante su gestión enviaba a cursos UCI en el exterior a los actuales Comisarios y señala que no hay nuevos entrenadores, ni comisarios, se le consultó si a la actual dirigencia de la FEC le faltó planificación, refirió, «Talvez sí, más agilidad y chispa, muchas veces hay que improvisar las decisiones«.

Luego de la participación de Narváez, la FEC, presidida por Segundo Rosero, reconoció el esfuerzo del tricolor, por lo que Ramírez llamó a eso hipocresia, «ya que las personas deben ser y no parecer«.

El directivo, quien también logró becas de especialización a muchos deportistas, técnicos y comisarios a Suiza como Alfredo Campo, Diana Margraff, Estefanía Mantilla, Emilio Falla, los hermanos Endara, Brian Urgiléz, Pedró León, entre otros, refirió que se pudo evitar el abandono a Narváez, «Siendo más ágiles en sus movimientos y no ser LERDOS . En una prueba de esa magnitud, los que acompañan deben ser más rápidos que los ciclistas, deben estar siempre adelante».

Si se pudo tener abastecimiento para Narváez, en una motocicleta, Ramírez, quien logró que Byron Guamá sea aprobado en el equipo Turbo Canells de México, refiere que era imposible ya que en estos Juegos no hubo ese tipo de abastecimiento.

El expresidente de la FEC señala que «todos los ciclistas que brillan actualmente, se forjaron y nacieron en nuestra administración. «No se ha trabajado en sacar nuevas figuras. Si me preguntan si por esta falla que tuvo el presidente de la FEC en París, debe hacerse a un costado, reservo mi opinión, pero comparto esos criterios«.

El directivo recordó que durante su gestión en el 2010, se fundó la Unión Sudamericana de Ciclismo, en México, y fue elegido como su primer presidente, hasta el 2015, con el apoyo de representantes de Colombia, Perú, Bolivia, Argentina, Chile, Brasial, Venezuela, Uruguay y Ecuador. «Esta entidad es similar a la Confederación Sudamericana de Ciclismo. Además que fue designado por los Congresos Panamericanos de Ciclismo como representante de América del 2002 al 2013 y recibí una condecoración y reconocimiento de UCI por su labor en favor del ciclismo de Sudamérica. (D)