La segunda cita del Campeonato Regional Interandino se cumplió entre el 21 y 22 de agosto pasados con el denominado Rally de Salcedo – Mobil Autolubes 2026, que tuvo como vencedor de la clasificación general al piloto azuayo Sebastián Guerrero junto a su copiloto José Miguel Larrea, de Pichincha.
El Salcedo Automóvil Club como organizador y anfitrión de la jornada se encargó de dar la bienvenida a las 17 tripulaciones que llegaron desde diferentes provincias para saludar a Salcedo en sus 107 años de cantonización.
La actividad inició el viernes 21 de agosto en las inmediaciones del Parque de la Familia de Salcedo, donde se realizaron las revisiones técnicas, administrativas y de seguridad; así como la reunión de pilotos.
Posteriormente, se dio iniciada la prueba con el especial de clasificación que tuvo 12 kilómetros de recorrido, el mismo que se repitió para el TC2. Desde el principio se sintió la exigencia de los caminos de la zona rural y urbana de Salcedo, que se caracteriza por tener constantes cambios de superficie.
Al cierre de esa jornada, la ciudadanía tuvo la posibilidad de saludar a los equipos participantes en el Parque Central de Salcedo, durante la presentación de las tripulaciones. Para el segundo día, el desafío ascendió sobre los 3.000 metros sobre el nivel del mar (msnm), que fue la altura promedio entre los tramos designados para ser utilizados en el TC3 (Tramo Cronometrado) y TC5, así como en el TC4 y TC6. Fueron seis especiales de velocidad y 81.4 Km de recorrido. «La ruta planteada por la organización tuvo una exigencia técnica y una complejidad geográfica que supuso una gran dificultad para los participantes», detalló Walter Toapanta, de Prensa Motor, en un boletín de prensa.
Tras dos días de competencia, la dupla conformada por el piloto cuencano Sebastián Guerrero y su navegante quiteño, José Miguel Larrea, manejando un Peugeot 208 Rally 4, paró el reloj en 1 hora, 5 minutos, 4 segundos y 9 centésimas para quedarse con el primer lugar, tanto de la clasificación general como de la categoría RC4.
La segunda posición de la general fue para el cuencano Francisco Gonzales y su copiloto de Latacunga, José Troya, en un Renault Clio RS Rally 4, con una diferencia de 50 segundos para ocupar la segunda posición en la serie RC4. Precisamente, la disputa por el primer lugar se centró entre los dos cuencanos, los más laureados por el público.
Para cerrar el podio de la general, el dueto latacungueño conformado por Diego Tobar y Paulo Naranjo arribó en tercera posición de la general junto a su Can-Am Maverick X3, que les permitió llevarse la victoria en la categoría UTV-T y seguir sumando puntos para la clasificación general del Campeonato Regional Interandino.
Se destaca el despliegue logístico llevado a cabo por el Salcedo Automóvil Club, en colaboración con los clubes que conforman la organización del Campeonato Regional Interandino 2026: el Cotopaxi Automóvil Club, Club Automovilístico de Chimborazo, Tungurahua Automóvil Club y Bolívar Automóvil Club.
La tercera válida del Campeonato Regional Interandino 2026 está prevista para el 4 y 5 de septiembre en Chimborazo, que a su vez será la cuarta fecha del Campeonato Nacional de Rally.
Resultados por categoría
El piloto Gabriel Jijón, acompañado por su hijo Julio Jijón Peralvo, en un Chevrolet Vitara, completó 1 hora, 48 minutos, 24 segundos y 1 centésimas de segundo para ubicarse primero en la TT y decimoquinto en la general.
Por su parte en la T1, Luis Felipe Valverde, acompañado por Alejandro Egas, en su Hyundai Grand I10, arribaron primeros con un tiempo acumulado, en los seis tramos, de 1h11min32seg3cs.
Diego Sebastián Zambrano, como piloto, acompañado por Jéssica Estefanía Cisneros, y dirigiendo su Chevrolet Corsa, se impuso en la T3, con marca acumulada de 1h29min02seg08cs.
Juan Sebastián Noboa con su copiloto Carlos Andrés Noboa y en su Wolkswagen Gol arribaron a la meta luego de 1h38min17seg5cs, para gana en la categoría T4
Otros vencedores fueron: Diego Fernando Tobar y Paulo Esteban Naranjo, en la UTV-T; Rolando Naranjo y Juan Carlos Noboa, en la RC5; y Brayann Vinicio Naranjo y Luis Alfredo Real, en la prototipo. (D)